Јапански бренд Тојота јуче је представио свој модел ГР Супра 2020 на годишњем сајму аутомобила у Детроиту. Наведени модел ће повратити суштину брендовог митског спортског аутомобила и карактеристику која је блиско повезана са Аппле-ом, а то је да Биће компатибилан са ЦарПлаи-ом. са своје стране Киа и Фиат Цхрислер најавили су да ће њихови нови аутомобили такође бити интегрисани са ЦарПлаи-ом али за разлику од Тоиоте Супре из 2020., за њих ће бити потребна жичана веза. У наставку ћемо вам рећи све детаље.
Тоиота Супра 2020 ће укључити ЦарПлаи изворно
ЦарПлаи , који је Аппле представио пре скоро 6 година на ВВДЦ 2013, је врста оперативног система који омогућава иОС уређајима да се повежу са екранима осетљивим на додир у аутомобилима. Сврха овог Аппле стандарда је да возачима олакша обављање одређених радњи као што је коришћење Аппле мапа или Гоогле мапа као ГПС-а или пуштање музике са иПхоне-а у аутомобилу.
Као што смо раније споменули, Тојота је током представљања ГР Супра 2020 најавила да ће понудити две опције различите 'квалификације' и да ЦарПлаи ће бити у пакету 3.0 Премиум . Тај пакет укључује бежичну ЦарПлаи подршку на 8,8-инчном екрану осетљивом на додир. На овај начин ће моћи они корисници који имају уређај са иОС-ом повежите свој иПхоне са аутомобилом нема потребе за коришћењем громобранског кабла.
Овако је компанија то објаснила:
3.0 Премиум ниво ће имати унапређени 8,8-инчни широки екран осетљив на додир са навигацијом, Супра Цоннецт телематске услуге, бежични Аппле ЦарПлаи, ЈБЛ премиум аудио систем са 12 звучника, бежично пуњење телефона и Хеад-Уп дисплеј у боји.
Такође Премиум 3.0 верзија Тоиоте Супре за 2020. ће укључивати седишта са грејањем пресвучена кожом. Али изван техничких спецификација овог аутомобила, нема сумње да се истиче као аутомобил 21. века са веома добро имплементираном технологијом и да за Аппле кориснике биће сјајно искуство да провере интеграцију њихових уређаја са аутомобилом.
Очекује се да ће ово оживљавање Тоиотиног асортимана Супра бити у првој половини године лансирање аутомобила на тржиште Сједињених Држава . Подсетимо се да је овај спортски асортиман јапанског бренда био веома популаран од 1979. године, када је изашао први модел, до 2002. године, када је изашао последњи.
Да ли сте икада имали прилику да користите ЦарПлаи? Шта бисте истакли у вези са овим системом? Оставите нам своје утиске у коментарима.
